从“制造”到“智造”数字大全一路向新

　　金山网讯 轨道交通作为公交组成部分已融入城市的动脉，维系其运行的“血液”来源于供电，而配电柜则是轨道交通的“心脏”，为轨道交通的安全稳定运行提供动力支撑和能源供给。全国50多个城市的200多条轨道交通线路中，这颗“心脏”都产自同样一个地方大全集团。

　　大全集团是电气、新能源、电力电子、元器件等领域的领先制造商，也是全市“四群八链”之一的新型电力(新能源)装备产业链的链主企业。近年来，大全集团聚焦“数字大全”战略，不断推进智能化改造和数字化转型，正迈步走上一条从“制造”到“智造”的产业向新之路。

　　在大全集团子公司镇江默勒电器有限公司，数台机械臂来回运转、上下翻飞，熟练地执行各项操作指令。工人们在数字化生产线的辅助下，有条不紊地完成框架、铜排、抽屉、总装等一系列工序，生产出一颗颗电力“心脏”。“通过智能化改造，我们的月产能达到了2600面，提升了一倍以上。”公司行政经理徐然说。

　　“与元器件不一样，配电柜产品最大特点是定制化。”徐然和记者说，产品非标程度高，给企业智改数转工作带来了很大挑战。按照每个用户需求，每面配电柜的内部配置不完全一样，每一个回路都需要大量的线缆，而且每根线的长度都不一样，如果依靠传统的人工操作，效率较低还非常容易出错。

　　“我们对接线工序进行了分解，对其中相对标准的环节进行了自动化改造。”徐然说，通过对线缆建立三维模型，根据不同的回路要求，设计软件会自动完成线束设计，然后把相应的加工参数传输到设备端来加工，极大地提升了产线制造效率和良品率。

　　在大全集团旗下各公司，这样的数字化场景比比皆是。在抽屉单元生产线，工人们正在扫码获取加工产品所需的技术资料，包括原理图纸、物料清单等。徐然和记者说，智能配电柜作为一个定制化的产品，在生产的全部过程中用户的需求可能会变化，如果依赖传统的资料传递方式，会造成返工和效率的降低。现在通过无纸化的传递，技术图纸能够实时更新，产线工人可以及时了解用户的需求，生产效率大幅度的提高。（记者 陶立波）