【48812】DS200TCPDG1BEC GE通用电气 配电板

　　GE配电板DS200TCPDG1BEC具有8个拨动开关、36个保险丝和4个信号线针连接器。GE配电板DS200TCPDG1BEC装有36个保险丝的黑色塑料外壳。保险丝坐落罐中的笔直方位，需求时易于挨近和替换。要替换电路板上的保险丝，请旋转金属罐的顶部将其翻开。为使用方便，顶部依然连接在罐上。用你的拇指和一个手指将保险丝从罐中取出。最好的做法是丢掉熔断的保险丝，这样就不领会外地再次刺进电路板上的保险丝盒中。要装置新的保险丝，请将保险丝对准开口，并将其放入碳罐中。保险丝的任何一端都可以放入金属罐中。将罐盖放在罐上，并旋转以将其封闭。

　　要确认保险丝是否熔断并要换掉，请考虑不行能对保险丝进行目视查看，因为保险丝在罐内。可是，每个保险丝周围都有一个LED，指示保险丝正常。当绿色LED亮起时，表明保险丝中的元件完好无缺，可维护电路板电路。封闭时，保险丝烧断，或许电路板不通电。假如一切指示灯都不亮，您或许置疑主板没有通电。

　　假如关于在相同压力和温度极限之间运转的单元，压缩机和涡轮机只要80%的功率(即，抱负压缩机的功等于实践功的0.8倍，而实践涡轮输出是抱负输出的0.8倍)，即便一切其他部件坚持抱负，状况也会发生剧烈改变。关于发生的每千瓦净功率，涡轮机现在有必要发生2.71千瓦，而压缩机的功变成1.71千瓦。热功率下降到25.9%。这说明了高效压缩机和涡轮机的重要性。历史上，规划高效压缩机的困难，乃至比规划高效涡轮的困难更大，延缓了燃气涡轮发动机的开展。现代单位可以有压缩机功率在规划条件下，86-88%和88-90%的涡轮机功率。

　　进步涡轮进口温度能进步功率和功率输出。但是，一切资料在十分高的温度下都会失掉强度，并且因为涡轮叶片以高速运转并遭到严峻的离心应力，涡轮进口温度超越1100°C时需求特别的叶片冷却。可以精确的看出，关于每个最大涡轮进口温度，也有一个最佳压力比。具有叶片冷却的现代飞机燃气轮机在涡轮进口温度高于1370℃和压力比约为30:1的条件下运转。