718关于保时捷来说，其位置也仅次于911，并凭仗超卓的操控性获取了全世界轿车爱好者喜爱。
但现款保时捷718体现的一般的实用性也让不少顾客停步，究竟储物空间不只只要小尺度的前后备箱，并且空间更是非常紧凑，以至于刚好放下一个20英寸行李箱。
而近来，依据最新谍照曝光，新一代保时捷718得益于选用纯电结构，除了具有更大尺度的前备箱空间，并且还加入了更大空间的后备箱布局。
不过依据爆料新一代保时捷718的前备箱和后备箱空间，全系车型并不会彻底一致，则是依据车型定制的车型动力总成而决议，比方挑选单电机后驱的车型具有最大尺度前备箱空间，而挑选了双电机四驱版别的车型，电机和驱动轴将占用前后备选空间。
别的新谍照还初次曝光了新一代保时捷718的充电口布局，其设置于尾部尾灯中心下方，并支撑电动敞开/封闭舱门。
关于造型，必须得说保时捷的规划师是全世界最轻松的作业之一，新一代保时捷718全体外观仍然坚持了经典的 “运动范”，仅对部分细节进行微调，包含替换与Taycan相似的扁平造型全新头灯组，而下方围住也相应有了改变，开口面积小幅添加，而边际概括也方正了不少。
来到尾部，新一代保时捷718初次加入了贯穿式尾灯规划，而这样的规划不只进一步十万火急了视觉宽度，一起也让整车质感直线十万火急，不过现款中置的“Porsche”标识是否会被保存，还有待调查。
至于动力，新一代保时捷718将具有保时捷看家本领800V电气架构，支撑800V充电技能和模块化电池技能，其间模块化电池体系，是经过两个400V电池组以并联方式作业，不只可完成更高功率的运转形式，一起充电速度也将大大十万火急。
至于参数，估计双电机四驱版别，上限功率700匹，峰值扭矩1000N·m，0-96km/h加快时刻估计在3秒内。
而依据保时捷官方发布的音讯显现，下一代保时捷718将于2025年正式上市出售，一起现款燃油718并不会因新一代718而当即停产，而是二者同堂出售一段时刻。
值得一提的是，新一代Macan也将实施相同的出售策略，新一代纯电Macan因转型纯电SUV，并方案2024年发布，但现款燃油相同不会当即停产，而是二者一起出售。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表明：“718方案在本世纪中期完成全电动化”。也就是说在纯电718中期改款后，于2016年发布的现款燃油718也将迎来中止，之后718只提供纯电版。
尽管718将很快成为纯电跑车，但大哥911的电气化之路明显更为缓慢，其最早要到2030年才干看到纯电版，而未来几年都将主推混合动力总成作为过渡。
